









|
SÄPIN MAJAKKASAAREN HISTORIA
Säppi alkoi kohota
merestä noin vuonna 900. Länsirannat ovat kallioisia ja itärannat
kivisiä. Kalliot ovat oliividiapaasia, mutta pääosa irtokivistä ovat
hiekkakiveä - Satakunnan maakuntakiveä. Saarella esiintyy myös
graniittia, gneissiä ja rapakiveä. Säppi on diapaasikohouma, jonka
ympärille jääkausi on kasannut moreenia ja jota aallokko on myöhemmin
lajitellut. Korkokuvaltaan saari on kankaremaata.
Majakka saatiin Säppiin varsin pitkän valmistelun
jälkeen. Säpin ja kahden muun majakan, Ulkokallan ja
Marjaniemen majakoiden, rakentamisesta tehtiin periaatepäätös jo
1863-1864 valtiopäivillä. Suomen luotsilaitoksen 1870-luvun
majakoiden rakennusohjelma toi Säppiin nykyisen valomajakan.
Säppi -nimi
Säppi -nimen
arvellaan periytyvän saarella joskus asuneelta Sibbe -nimiseltä
mieheltä. Säpistä on käytetty vuosien saatossa montaa eri nimeä, kuten
Säppi, Sabbon, Säbben, Sebbskär, Sebskär, Säbbskär ja Säbbskärholm.
Vuoden 1650 kartassa on Säppi nimellä Sebskär. Vuonna 1803 oli nimi
Säbben. Yleisin nimitys virallisissa asiakirjoissa oli 1800-luvulla ja
1900-luvun alussa Säbbskär.
Merimerkistä
majakkaan
Säppi oli menneinä
vuosisatoina Ruotsin ja Pohjanmaan välisen laivareitin varrella. Tämän
johdosta Säppi oli laivoille hyvin tärkeä maamerkki. Porin porvarit
rakensivat Säppiin merimerkin todennäköisesti vuonna 1779. Riukukaasa
oli koottu pitkistä riu'uista eli saloista ja se oli noin 18 metriä
korkea. Kaasan huipulle oli nostettu tynnyri. Pimeinä aikoina kaasan
lähellä poltettiin myös avotulta laivojen ohjaamiseksi oikealle
reitille.
Seppo Laurell'in tutkimusten mukaan tämä merimerkki oli jo vuonna 1837
pahoin lahonnut ja vuonna 1842 kaasa kaatui maahan. Lasse Wahlroosin
tekemien tutkimusten mukaan Suomen Luotsi- ja majakkalaitoksen
ylijohtajan raportissa 13/25 helmikuuta 1851 mainitaan mm. "Majakka
rakennettaisiin paikalle, missä nykyisin on riukukaasa".
Säpin ensimmäinen majakka
Hänen
Keisarillinen Majesteettinsa antoi vuonna 1851 luvan rakentaa Säpin
luodolle, Reposaaren luotsiaseman sisääntuloväylälle, tunnusmajakan.
Asiaa hoitanut vara-amiraali sai kolme tarjousta; Porin kaupungin
pormestarilta Claes Wahlbergiltä, luotsiylitarkastaja ja
esikuntakapteeni Avellanilta sekä porilaiselta kauppiaalta Gustaf
Sohlströmiltä. Vara-amiraali suositteli majakan rakentamista Avellanin
piirustusten mukaan ja sijoituspaikaksi silloinen riukukaasan paikka.
Sitä, millainen majakka Säppiin rakennettiin vuonna 1852, ei ehkä täysin
tunneta.
Seppo Laurell'in kirjassa
"Majakat" on hieman erilainen majakka kuin Lasse Wahlroosin Valtion
arkistosta löytämät Claes Wahlbergin majakan piirustukset, joista
sanotaan, että sellaiset on rakennettu Säppiin. Nämä molemmat majakat
olivat piirustusten mukaan 6-kulmaisia.
Säpissä on vielä jäljellä
silloisen majakan tukeva kiviperustus, joka on 4-kulmainen. Perustuksen
ulkomitat ovat 6 x 6 metriä. Perustuksen paksuus on 75-80 cm ja korkeus
80-100 cm. Juuri tämä on vuonna 1852 rakennetun majakan perustus, sillä
se sijaitsee vanhan kartan ja kerrotun perimätiedon mukaisessa paikassa.
Tämänkaltainen tunnusmajakka seisoi Säpin läntisellä rannalla vuosina
1852-1873.
Majakan
rakentaminen
Arkkitehti Axel Hampus Dahlströmin piirustukset Säppiin rakennettavasta
valomajakasta valmistuivat helmikuussa vuonna 1871. Majakan lisäksi
Dahlström piirsi majakkamestarin ja vanhemman majakanvartijan talon,
kahden nuoremman majakanvartijan talon, leivonta-, pesu- ja
saunarakennuksen, ison varastorakennuksen kellareineen sekä
kaksoiskäymälän.
Valomajakan
rakentaminen alkoi keväällä 1873. Majakkatorni rakennettiin Säpin
saaren läntiselle rannalle, mereltä Porin satamaan johtavan kulkuväylän
varrelle. Rakennusalustana oli tukeva kallio ja rakennusaineena
punaisia tiiliä.
Ensin kalliolle tuli graniittiperustus, joka on 1,2 metriä korkea ja sen
ulkopuolinen halkaisija on 6,54 metriä. Kivijalasta 8,3 metrin
korkeuteen tehtiin ulkoneva rengas, jossa on pyöreä torni. Sen
halkaisija on 6,24 metriä. Tästä 9,5 metrin korkeudesta ylöspäin
jatkui rakennus katkaistun kartion muotoisena. Osan korkeus on
18,7 metriä. Kartion alempi halkaisija on 5,5 metriä ja ylempi
halkaisija 3,7 metriä. Majakan korkeus on 28,21
metriä.

Majakan torni
kalkittiin valkoiseksi. Tornin sisäpuolinen osa koko
tornin
korkeudelta on 2,37 metriä. Keskiössä on umpinainen pyöreä
pylväs,
jonka halkaisija on 0,6 metriä. Tätä pylvästä kiertävät puiset
portaat ylös torniin (139 askelmaa). Keskuspylväs ulottuu tornin
yläosaan tehtyyn vahtihuoneeseen asti. Huoneen korkeus on 2,25
metriä. Majakan yläpäässä on ulkoneva rengas, jonka päällä on
kaiteilla suojattu kävelykansi. Kävelykannen tasosta ylöspäin on
linssihuone, jonka alaosa muurattiin tiilistä pyöreän muotoiseksi.
Muurauksen päällä on 8-kulmainen lasiseinä. Lasien peitteet, jotka
samalla ovat kuparisen kupolikaton kannattimina, ovat messinkiä.
Majakka huojui
myrskyllä, joten sen ulkokuoren päälle asennettiin
rautavanteet ja niistä vedettiin vaijerit alas kallioon.
Majakkatornin
tiiliseinämä alkoi kuitenkin rakoilla tukivanteiden kohdalta.
Majakka koki ulkoisen muutoksen vuoden 1930 elo-syyskuussa, kun tornin
muurausta vahvistettiin 15 senttimetrin vahvuisella
teräsbetonikerroksella.
Majakkavalo
Majakan huippuun hankittiin Ranskasta valolaitteisto linssistöineen.
Punnuksilla toimiva koneisto antoi laitteistolle pyörimisliikkeen.
Polttoaineena oli ensin naurisöljy, sitten petroli.
Loisto näytti
valkoista kiinteää valoa, jossa oli 6 sekunnin vilkku joka minuutti eli
kiinteä valo 54 sekuntia ja vilkku 6 sekuntia. Valo näkyi aina 22
kilometrin päähän. Majakan
koevalaistus suoritettiin 12.9.1873 ja majakan huipulle sytytettiin valo
ensimmäisen kerran 22.9.1873.
Vuonna 1904 vaihdettiin lamppu Forselles petrolikaasuttimeen ja
23.10.1930 siirryttiin petrolikaasutinpolttimoon. Majakan
alkuperäinen valolaite oli käytössä 1962 asti, jolloin laitteisto
purettiin ja sen tilalle asennettiin Hailuodon Marjaniemen majakasta
poistettu automaattinen, asetyleenikaasulla toimiva valolaitteisto.
Vuonna 1988 asennettiin energialähteeksi tuuligeneraattori ja vuonna
1995 aurinkopaneelit, jotka antavat loistoon 60 Watin tehon.
Vuonna 1962 majakka automatisoitiin, jolloin majakan
henkilökunta jätti
lopullisesti Säpin majakkasaaren.

Historialyhennelmän lähteenä on ollut Lasse Wahlroosin kirjoittama
'Säppi, Selkämeren loisto' -historiakirja.
|